Französischer Hersteller von IoT-Lösungen für sanfte Mobilität
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Aziz Gaddour
Elektronik- und IoT-Ingenieur

Die Rolle der Konnektivität bei softwaredefinierten E-Bikes

Da sich E-Bikes zusoftwaredefinierten Fahrzeugen entwickeln, ist Konnektivität nicht mehr nur eine Option, sondern wird zum Kernstück des Produkts. Diebstahlschutz in Echtzeit, Ferndiagnose, vorausschauende Wartung und OTA-Updates (Over-The-Air) hängen alle von einer einzigen Sache ab: einer zuverlässigen, flexiblen und zukunftssicheren Mobilfunkverbindung.

NB-IoT und LTE-M werden oft als konkurrierende LPWAN-Standards (Low Power Wide Area Network) dargestellt, aber die Realität auf der Straße und vor allem unter der Erde ist viel differenzierter. Beide Systeme zeichnen sich in unterschiedlichen Umgebungen aus, und die intelligentesten Systeme entscheiden sich nicht für das eine auf Kosten des anderen. Sie nutzen beide dynamisch.

Mobilität und Handover: Hier hat LTE-M die Nase vorn

Beginnen wir mit der wichtigsten Anforderung an einen mobilen Vermögenswert: keine Verbindungsunterbrechung beim Zellwechsel. LTE-M ist für Bewegung ausgelegt. Es bietet einen nahtlosenHandover zwischen den Zellen, hält stabile Sitzungen bei Geschwindigkeiten von bis zu ~300 km/h aufrecht und gewährleistet eine kontinuierliche Telemetrie in dichten städtischen Umgebungen. Damit eignet es sich ideal für Live-Tracking, Flugszenarien oder Flottenoperationen.

NB-IoT hingegen ist für Unbeweglichkeit ausgelegt. Es wurde für statische Sensoren wie Wasserzähler entwickelt und unterstützt keine nahtlose Übergabe. Stattdessen muss es die Verbindung trennen und sich neu registrieren, was zwischen 1,6 und 10 Sekunden dauern kann. Bei der Verfolgung von E-Bikes können 10 Sekunden Stille ausreichen, um ein Fahrrad über einen ganzen Häuserblock hinweg aus den Augen zu verlieren.

Unsere ultrakompakten Peppino- und Peppilite-Tracker passen in jede Hand.

Signaldurchdringung: Wo NB-IoT gewinnt

Aber hier ist der Unterschied: E-Bikes verbringen nicht ihre gesamte Lebensdauer damit, sich schnell zwischen Mobilfunkmasten zu bewegen. Sie stehen auch in Kellern, Tiefgaragen, Lagerhäusern und anderen metallreichen städtischen Räumen. Hier ist dieDeep-Indoor-Abdeckung von NB-IoT unübertroffen. NB-IoT erreicht Orte, an denen LTE-M versagt, und genau deshalb wird die ausschließliche Verwendung von LTE-M für Hersteller (OEMs) zu einer Einschränkung.

Fernentriegelungsschlüssel mit runder und schlanker Form
Peppilite GPS-Tracker, der an einem E-Bike-Motor angebracht wird

FOTA und Latenz: Das Rückgrat der Softwaremobilität

Moderne E-Bikes sind stark auf Firmware-Updates per Fernzugriff (FOTA) angewiesen, um nach dem Kauf weiterentwickelt werden zu können. NB-IoT bietet eineDownlink-Geschwindigkeit von ca. 127 kbps und eine Latenzzeit im Sekundenbereich. Obwohl es eine hervorragende Energieeffizienz bietet, ist es für Firmware-Pakete mit einer Größe von mehreren Megabyte zu langsam.

LTE-M hingegen unterstützt Geschwindigkeiten von bis zu ~1 Mbit/s mit einer Latenz von etwa 10–15 ms. Damit eignet es sich ideal für schnelle und zuverlässige Firmware-Updates. Aber auch hier gilt: Wenn das Fahrrad in der Tiefgarage steht, nützt selbst das schnellste Protokoll nichts, wenn das Signal es nicht erreichen kann. Hier kommt der Dual-Mode-Ansatz von Peppino ins Spiel.

Der Trackap-Ansatz: Das intelligente Dual-Mode-LPWAN

Anstatt OEMs zu zwingen, sich zwischen Abdeckung und Mobilität zu entscheiden, hat Trackap den Peppino so konzipiert, dass er automatisch beides bietet. Im Freien oder während der Fahrt wechselt er zu LTE-M für Echtzeit-Tracking, reibungslose Übertragungen, schnelle FOTA-Updates und sofortige Befehle. In Innenräumen oder in Gebieten mit geringer Abdeckung wechselt es zu NB-IoT für eine bessere Durchdringung, einen geringeren Verbrauch und eine stabile Konnektivität.

Tiefgreifende Systemintegration: Telemetrie, die zählt, und warum sich OEMs für Trackap entscheiden

Der Peppino ist mehr als nur ein Tracker; er fungiert als vollständigesGateway für E-Bikes mit nativem Zugriff auf den CAN-Bus der wichtigsten Antriebssysteme.

Als Shimano Connected Partner lässt es sich direkt in die Motoren EP6 und EP801 integrieren und unterstützt außerdem Bafang, Yamaha, Bosch und Ananda. Dadurch kann es wichtige Telemetriedaten wie den Batteriezustand (SOH), die Motortemperatur, Unterstützungsmodi, Fehlercodes, Wegfahrsperren und Nutzungsgewohnheiten bereitstellen, die alle über die zu diesem Zeitpunkt stärkste LPWAN-Verbindung übertragen werden.

Für OEMs bietet diese einzigartige Kombination aus umfassender Systemintegration und intelligenter Dual-Mode-Konnektivität (LTE-M/NB-IoT) eine zuverlässige und zukunftssichere Lösung, die überall funktioniert und das Fahrrad ständig verbunden hält.

Fazit

Früher mussten Hersteller sich zwischen LTE-M und NB-IoT entscheiden. Die heutigen High-End-E-Bikes benötigen beides: Mobilität und Abdeckung, Echtzeit-Tracking und Reichweite in Innenräumen, schnelle Firmware und geringen Stromverbrauch. Peppino bietet genau diese Balance.

Es nutzt beide Technologien auf intelligente Weise und sorgt dafür, dass Ihre E-Bikes niemals die Verbindung verlieren, niemals verschwinden und sich ständig weiterentwickeln.

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Nie wieder.

„Die Börse ist ein Instrument, um Geld von den Ungeduldigen zu den Geduldigen zu transferieren.“

Die Bedeutung regelmäßiger Überprüfungen und Anpassungen

Investieren ist keine einmalige Angelegenheit. Überprüfen Sie Ihr Portfolio regelmäßig, um sicherzustellen, dass es Ihren finanziellen Zielen entspricht. Je nach Ihren Zielen, den Marktbedingungen oder der Wertentwicklung einzelner Anlagen können Anpassungen erforderlich sein.